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九巴建議問題1
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九巴建議問題1?運輸處的E-mail係咩??這建議可行嗎??增加42B,取消41、43C、44、248M,249M改一改途經街道,45和41A、42、42A、42B、加轉乘優惠。42B:$6.0,過美乎$4.645:$5.8,過美乎$4.3249M:$3.042B:紅磡碼頭←→青衣邨45:九龍城碼頭←→葵芳地鐵站249M:青衣機鐵站←→美景花園(循環線)42B: 紅磡碼頭,7B原線,暢運道,41A原線,轉去櫻桃街,... 顯示更多 九巴建議問題1 ?運輸處的E-mail係咩? ?這建議可行嗎?? 增加42B,取消41、43C、44、248M,249M改一改途經街道,45和41A、42、42A、42B、加轉乘優惠。 42B:$6.0,過美乎$4.6 45:$5.8,過美乎$4.3 249M:$3.0 42B:紅磡碼頭←→青衣邨 45:九龍城碼頭←→葵芳地鐵站 249M:青衣機鐵站←→美景花園(循環線) 42B: 紅磡碼頭,7B原線,暢運道,41A原線,轉去櫻桃街, 再轉去塘尾道,通洲街,西九龍走廊,荔枝角道,44原線 45:45原線,在下葵涌分科診所前轉去荔景山路,再轉去葵福路,葵義路 249M:249M原線,楓樹窩迴旋處,楓樹窩路,靑衣西路,青康路,美景花園巴士總站,青康路,靑衣西路,楓樹窩路,楓樹窩迴旋處,249M原線 更新: RAVE: 1.我話去新界,不是九龍分段收費! 2.44好多餘,得個「平」字,43C都係。 3.笨蛋,咁多轉乘優惠,41變成冇用了!難到你是貪錢仔?
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總而言之，收費太平 249M太平，應改收$3.5 45過美孚應收標準收費$5.2 42B過美孚應收標準收費$5.0 而取消43C/44的話，青衣居民出深水埗要比更多的車資，不可行 應把41縮短至深水埗區，收費改為非空調$3.5，空調$4.9 44改行大角咀道，到維港灣巴士總站後落亞皆老街去旺角火車站，收費維持非空調$4.2，空調$5.2 42B太無謂，加轉乘優惠即可 45加長少少仲要加價，唔好 加41與45的轉乘優惠 加44與18的轉乘優惠 已經得哂 2007-04-14 23:13:23 補充： 41跟本是冇用，只是用來節省資源，叫人去轉車，派車不減是不會影響班次的
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