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工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

為確保市售圍巾品質安全，標檢局日前隨機購買15件圍巾進行「品質項目」檢測及「中文標示」檢查。品質項目部分全數符合國家標準要求，中文標示方面，經初步檢查未依服飾標示基準標示的圍巾高達9件。

標檢局官員表示，15件圍巾在游離甲醛及禁用偶氮色料項目，全數符合國家標準要求，但中文標示部分，9件商品未依「服飾標示基準」標示，不合格率達6成。標檢局說明，圍巾商品不屬公告應施檢驗品目，中文標示經初步檢查未依「服飾標示基準」規定部分，已移請經濟部中部辦公室依「商品標示法」處理。

標檢局強調，「甲醛」為環保署公告之毒性化學物質，濃度高時有刺鼻氣味，引起眼睛與呼吸道不適，長期暴露在高濃度甲醛環境中，恐引發呼吸道疾病、影響生長發育和誘發腫瘤等健康危害，呼籲廠商應落實商品之安全性及標示之正確性，以維消費者權益。

標檢局建議民眾，應選購商品本體及外包裝標示清楚、詳細的產品，像是國內產製應標示製造廠商名稱、電話及地址，若為進口商品，應標示進口廠商名稱、電話及地址。挑選圍巾時，可先嗅聞查看有無刺鼻異味，使用前最好先以清水洗滌過，以減少化學物質殘留。

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工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

為確保市售圍巾品質安全，標檢局日前隨機購買15件圍巾進行「品質項目」檢測及「中文標示」檢查。品質項目部分全數符合國家標準要求，中文標示方面，經初步檢查未依服飾標示基準標示的圍巾高達9件。

標檢局官員表示，15件圍巾在游離甲醛及禁用偶氮色料項目，全數符合國家標準要求，但中文標示部分，9件商品未依「服飾標示基準」標示，不合格率達6成。標檢局說明，圍巾商品不屬公告應施檢驗品目，中文標示經初步檢查未依「服飾標示基準」規定部分，已移請經濟部中部辦公室依「商品標示法」處理。

標檢局強調，「甲醛」為環保署公告之毒性化學物質，濃度高時有刺鼻氣味，引起眼睛與呼吸道不適，長期暴露在高濃度甲醛環境中，恐引發呼吸道疾病、影響生長發育和誘發腫瘤等健康危害，呼籲廠商應落實商品之安全性及標示之正確性，以維消費者權益。

標檢局建議民眾，應選購商品本體及外包裝標示清楚、詳細的產品，像是國內產製應標示製造廠商名稱、電話及地址，若為進口商品，應標示進口廠商名稱、電話及地址。挑選圍巾時，可先嗅聞查看有無刺鼻異味，使用前最好先以清水洗滌過，以減少化學物質殘留。

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標題:

請問長榮航空公司的B767-300是否已經淘汰???

發問:

請問長榮航空公司的Boeing 767-35EER(B767-300ER)是否已經淘汰???請問長榮航空公司的Boeing 767-35EER(B767-300ER)是否已經淘汰???

最佳解答:

Boeing 767-35EER 目前僅餘兩架在服役，機號為 B-16603 及 B-16605；Boeing 767-200 目前僅餘一架在服役，機號為 B-16623 。故而 Boeing 767系列共餘三架仍在服役。不從事定期航線之飛航，以提供包機服務為主。 長榮航空今年(民國94年7月起)已引進兩架Boeing 777-300ER，民國95、96、97年將再分別引進2、2、5架，其目的即是以新機汰換舊機。因此Boeing 767系列在這幾年會被有計畫性地淘汰除役。 未來，長榮航空公司客機機隊將以 Air Bus 330-200(共12架)、Beoing 777-300ER(13架)、777-200(2架)以及服役已有一段期間的Boeing 747-400(約16架，其中包含6架全客機、約10架Combe型客貨兩用機)為主力。

其他解答:

目前還在飛~~~ 但是等到新的A330交機後~~~ 會陸續淘汰.... 預計明年全部淘汰~~~~|||||長榮航空公司的B767-300應該還沒有完全淘汰,因不久前仍在香港機場看到.|||||不可能 雖然漸漸的被取代 但是還有飛 但是767-200我就不確定了|||||沒有....... 我上次去C.K.C都還有看到767-300ER喔|||||嗯好像是 已被AIRBUS 330-200取代

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標題:

請問長榮航空公司的B767-300是否已經淘汰???

發問:

請問長榮航空公司的Boeing 767-35EER(B767-300ER)是否已經淘汰???請問長榮航空公司的Boeing 767-35EER(B767-300ER)是否已經淘汰???

最佳解答:

Boeing 767-35EER 目前僅餘兩架在服役，機號為 B-16603 及 B-16605；Boeing 767-200 目前僅餘一架在服役，機號為 B-16623 。故而 Boeing 767系列共餘三架仍在服役。不從事定期航線之飛航，以提供包機服務為主。 長榮航空今年(民國94年7月起)已引進兩架Boeing 777-300ER，民國95、96、97年將再分別引進2、2、5架，其目的即是以新機汰換舊機。因此Boeing 767系列在這幾年會被有計畫性地淘汰除役。 未來，長榮航空公司客機機隊將以 Air Bus 330-200(共12架)、Beoing 777-300ER(13架)、777-200(2架)以及服役已有一段期間的Boeing 747-400(約16架，其中包含6架全客機、約10架Combe型客貨兩用機)為主力。

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目前還在飛~~~ 但是等到新的A330交機後~~~ 會陸續淘汰.... 預計明年全部淘汰~~~~|||||長榮航空公司的B767-300應該還沒有完全淘汰,因不久前仍在香港機場看到.|||||不可能 雖然漸漸的被取代 但是還有飛 但是767-200我就不確定了|||||沒有....... 我上次去C.K.C都還有看到767-300ER喔|||||嗯好像是 已被AIRBUS 330-200取代

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（中央社紐約4日綜合外電報導）科學家近來在人體消化系統發現新器官腸繫膜（mesentery），位在腹腔中連結腸子和腹壁。 「時代」（Time）報導，腸繫膜先前被視為是片段且不同的結構。然而研究人員發現，這是延續性的器官，並在「刺胳針胃腸與肝病學」（The LancetGastroenterology & Hepatology）期刊條列證據，將其分類晉升為器官。 率先發現的愛爾蘭里麥利克大學醫院（UniversityHospital Limerick）研究人員柯菲（J. CalvinCoffey）發布聲明說：「我們現在可說，我們人體中有一器官，至今尚未被承認為器官。」 福斯新聞網（Fox News）網站根據梅約醫院（MayoClinic）說明指出，科學家已知此結構連結人體小腸和大腸到腹壁，協助腸子就位。大部分科學家至今認定它是一些不同的膜。 雖還不清楚其特殊功能，將它視為器官作研究，可發現其對腹部疾病的影響。 柯菲說：「如能瞭解其功能，便能辨識出導致疾病的不正常運作。」 例如腸繫膜的延續性可能可讓疾病自腹部一部分蔓延到另一部分。（譯者：中央社羅苑韶）1060104

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（中央社紐約4日綜合外電報導）科學家近來在人體消化系統發現新器官腸繫膜（mesentery），位在腹腔中連結腸子和腹壁。 「時代」（Time）報導，腸繫膜先前被視為是片段且不同的結構。然而研究人員發現，這是延續性的器官，並在「刺胳針胃腸與肝病學」（The LancetGastroenterology & Hepatology）期刊條列證據，將其分類晉升為器官。 率先發現的愛爾蘭里麥利克大學醫院（UniversityHospital Limerick）研究人員柯菲（J. CalvinCoffey）發布聲明說：「我們現在可說，我們人體中有一器官，至今尚未被承認為器官。」 福斯新聞網（Fox News）網站根據梅約醫院（MayoClinic）說明指出，科學家已知此結構連結人體小腸和大腸到腹壁，協助腸子就位。大部分科學家至今認定它是一些不同的膜。 雖還不清楚其特殊功能，將它視為器官作研究，可發現其對腹部疾病的影響。 柯菲說：「如能瞭解其功能，便能辨識出導致疾病的不正常運作。」 例如腸繫膜的延續性可能可讓疾病自腹部一部分蔓延到另一部分。（譯者：中央社羅苑韶）1060104

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標題:

我要買機票台灣到韓國,韓國回日本

發問:

我有一個韓國朋友 現在跟我在日本讀書 八月份要跟我一起回台灣玩幾天 然後他要再從台灣飛回韓國 暑假結束後 他要再從韓國飛回日本 請問這樣他可以買台灣飛韓國然後韓國飛日本的機票嗎 一次在台灣買好??

最佳解答:

其實你朋友是要從日本→台灣→韓國→日本，但是因為你沒有說是要飛那個機場？所以資料不是很充足。 如果你要買台灣飛韓國然後韓國飛日本的機票，一次在台灣買好是可以的，但是不會便宜喔！因為航空公司都是針對定點來回的機票給予較佳的折扣優惠。台灣飛韓國，韓國飛日本，這樣是二個單段的行程，在台灣買是可以，只是用票面價來計算，基本上是沒有折扣優惠的。除非你買台北/首爾/東京/台北且同一家航空空公司，雖然是三個單段的行程，但是由台北出發又回到台北，這樣還是算來回票，會有較佳的優惠，說不定比你只買台北/首爾/東京還要便宜喔！ 我建議直接在日本買國泰航空的機票，如果你日本的出發地有國泰飛台北的航班，舉例東京或大阪或福岡→台北→首爾→出發地東京或大阪或福岡，因為國泰都有飛，這樣的票價會是比較優惠的。但你若是買日籍或韓籍或中華長榮，因為不是全程都有飛，票價上的優惠就會差一些了。 因為資料不足，僅能就實務工作經驗給您建議。

其他解答:

國泰 14900 起(全年不漲) :台北直飛~漢城-東京/大阪/福岡/名古屋/一次2地玩到爆 找尋票價建議您可上: 101旅行社(101票務中心) www.101vision.com 或是 169travel.com , airticket.com.tw , cheapticket.com.tw 等網站查看

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我要買機票台灣到韓國,韓國回日本

發問:

我有一個韓國朋友 現在跟我在日本讀書 八月份要跟我一起回台灣玩幾天 然後他要再從台灣飛回韓國 暑假結束後 他要再從韓國飛回日本 請問這樣他可以買台灣飛韓國然後韓國飛日本的機票嗎 一次在台灣買好??

最佳解答:

其實你朋友是要從日本→台灣→韓國→日本，但是因為你沒有說是要飛那個機場？所以資料不是很充足。 如果你要買台灣飛韓國然後韓國飛日本的機票，一次在台灣買好是可以的，但是不會便宜喔！因為航空公司都是針對定點來回的機票給予較佳的折扣優惠。台灣飛韓國，韓國飛日本，這樣是二個單段的行程，在台灣買是可以，只是用票面價來計算，基本上是沒有折扣優惠的。除非你買台北/首爾/東京/台北且同一家航空空公司，雖然是三個單段的行程，但是由台北出發又回到台北，這樣還是算來回票，會有較佳的優惠，說不定比你只買台北/首爾/東京還要便宜喔！ 我建議直接在日本買國泰航空的機票，如果你日本的出發地有國泰飛台北的航班，舉例東京或大阪或福岡→台北→首爾→出發地東京或大阪或福岡，因為國泰都有飛，這樣的票價會是比較優惠的。但你若是買日籍或韓籍或中華長榮，因為不是全程都有飛，票價上的優惠就會差一些了。 因為資料不足，僅能就實務工作經驗給您建議。

其他解答:

國泰 14900 起(全年不漲) :台北直飛~漢城-東京/大阪/福岡/名古屋/一次2地玩到爆 找尋票價建議您可上: 101旅行社(101票務中心) www.101vision.com 或是 169travel.com , airticket.com.tw , cheapticket.com.tw 等網站查看

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標題:

誰有航空公司的班機調度表？

發問:

誰有航空公司的班機調度表？ 例如： FE-101 TPE 0720- KHH 0810 → FE-106 KHH 0850-TPE 0940 ...... 規格不限、航空公司不限、列舉幾家或幾個班次即可， 我想了解一下飛機是如何調度的。 如果附有網站能查詢更好。

最佳解答:

我有長榮航空完整的班機時刻表，不知是否有用處？也是否能請你說明需要調度表的用處為何？ 2005-12-29 17:57:26 補充： 長榮航空班機時刻表(2005/10/30~2006/03/25) 注意事項： 一、時刻表約每四個月會調整一次，可向空服員索取。 二、若未註明，起飛地點皆是「台北」。若班次或起降目的地相同者，則僅列出起降時間，省略地名。 三、遇有不同班次而目的地或國家相同者，會依序歸類排列，省略重覆之地名或國名。 四、長榮航空客機機隊飛航機型種類如後：AIRBUS 330-200；BOEING 747-400 COMBI、747-400全客機、767-200、767-300、777-300ER；MD-90。 台灣→日、韓 BR2106 台北0810→福岡1110(日本) *以Hello Kitty彩繪機飛航 BR2132 0830→大阪1150 BR2198 0900→東京1255 BR2192 1325→ 1720 BR2196 1505→ 1900 *以Hello Kitty彩繪機飛航 BR118 1000→仙台1400 BR116 0930→札幌1405 BR110 1130→ 1605 BR160 1445→首爾1810(韓國) BR170 1900→ 2225 *多以AIRBUS 330飛航 台灣→港、澳 BR851 台北0820→香港1005 BR865 0920→ 1105 BR867 1020→ 1205 BR869 1240→ 1425 BR855 1400→ 1545 BR871 1635→ 1820 BR857 1810→ 1955 *(有時會以BOEING 777飛航) BR807 0850→澳門1045 BR801 1000→ 1145 BR817 1445→ 1640 BR805 1620→ 1805 BR821 高雄1025→澳門1155 BR825 1535→ 1705 BR827 1720→ 1850 **台灣至香港航線多以AIRBUS 330、BOEING 747COMBI及747全客機飛航 ***台灣至澳門航線多以MD-90飛航 台灣→東南亞 BR271 台北0930→馬尼拉1135(菲律賓) * BR225 0740→新加坡1200(新加坡) * BR395 0720→胡志明0955(越南) * BR391 0905→ 1135 * BR397 0910→河內1120(越南) ** BR211 0830→曼谷1120(泰國) *(有時會以BOEING 777飛航) BR381 0840→永珍1135(寮國) ** BR265 0945→金邊1225(柬埔寨) * BR237 0900→雅加達1310(印尼) * BR231 1835→泗水2240 *** BR255 1000→峇里島1510 *** BR227 0940→吉隆坡1420(馬來西亞) * *飛航機型不固定 **以MD-90飛航 ***以AIRBUS 330飛航 台灣→北美洲 BR22 台北2100→夏威夷1240(美國) BR18 1950→舊金山1440 BR28 2330→ 1820 BR12 1840→洛杉磯1405 BR112 1840→ 1405 BR16 2355→ 1920 BR32 1820→紐約2205 BR10 2355→溫哥華1815(加拿大) *多以AIRBUS 330、BOEING 747COMBI及747全客機飛航 台灣→歐洲 BR61 台北2245→維也納0835(奧地利) *以AIRBUS 330飛航 BR75 2315→阿姆斯特丹0940(荷蘭) **以BOEING 747 COMBI飛航 BR87 2355→巴黎0640(法國) ***飛航機型不固定 BR67 0920→倫敦1910(英國) ****以BOEING 777飛航 台灣→紐、澳 BR315 台北2220→布里斯本0910(澳大利亞) BR311 2205→雪梨1025 BR361 2155→奧克蘭1400(紐西蘭) *以AIRBUS 330飛航 2005-12-29 18:08:02 補充： 雖說閣下僅要求列舉幾架班次即可，然而，在下屬於語不驚人死不休者，故而將所見所聞悉盡奉上。希望可滿足閣下的要求。

其他解答:

一起玩情趣用品網路商城，提供成人情趣用品、情趣內衣等，全省宅配到府、超商付款包裝隱密，歡迎參觀選購。 一起玩情趣用品官網：http://www.17one.net 一起玩情趣用品粉絲團：https://www.facebook.com/17one|||||到下面的網址看看吧 ??http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog|||||用途一：帶朋友去拍飛機時，知道某特定班機何時會出現。 用途二：針對國內線，我想知道飛機如何調度，不然每次信用卡可以升等，都搭到沒商務艙的班機。 不方便公開的話不勉強啦。

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誰有航空公司的班機調度表？

發問:

誰有航空公司的班機調度表？ 例如： FE-101 TPE 0720- KHH 0810 → FE-106 KHH 0850-TPE 0940 ...... 規格不限、航空公司不限、列舉幾家或幾個班次即可， 我想了解一下飛機是如何調度的。 如果附有網站能查詢更好。

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我有長榮航空完整的班機時刻表，不知是否有用處？也是否能請你說明需要調度表的用處為何？ 2005-12-29 17:57:26 補充： 長榮航空班機時刻表(2005/10/30~2006/03/25) 注意事項： 一、時刻表約每四個月會調整一次，可向空服員索取。 二、若未註明，起飛地點皆是「台北」。若班次或起降目的地相同者，則僅列出起降時間，省略地名。 三、遇有不同班次而目的地或國家相同者，會依序歸類排列，省略重覆之地名或國名。 四、長榮航空客機機隊飛航機型種類如後：AIRBUS 330-200；BOEING 747-400 COMBI、747-400全客機、767-200、767-300、777-300ER；MD-90。 台灣→日、韓 BR2106 台北0810→福岡1110(日本) *以Hello Kitty彩繪機飛航 BR2132 0830→大阪1150 BR2198 0900→東京1255 BR2192 1325→ 1720 BR2196 1505→ 1900 *以Hello Kitty彩繪機飛航 BR118 1000→仙台1400 BR116 0930→札幌1405 BR110 1130→ 1605 BR160 1445→首爾1810(韓國) BR170 1900→ 2225 *多以AIRBUS 330飛航 台灣→港、澳 BR851 台北0820→香港1005 BR865 0920→ 1105 BR867 1020→ 1205 BR869 1240→ 1425 BR855 1400→ 1545 BR871 1635→ 1820 BR857 1810→ 1955 *(有時會以BOEING 777飛航) BR807 0850→澳門1045 BR801 1000→ 1145 BR817 1445→ 1640 BR805 1620→ 1805 BR821 高雄1025→澳門1155 BR825 1535→ 1705 BR827 1720→ 1850 **台灣至香港航線多以AIRBUS 330、BOEING 747COMBI及747全客機飛航 ***台灣至澳門航線多以MD-90飛航 台灣→東南亞 BR271 台北0930→馬尼拉1135(菲律賓) * BR225 0740→新加坡1200(新加坡) * BR395 0720→胡志明0955(越南) * BR391 0905→ 1135 * BR397 0910→河內1120(越南) ** BR211 0830→曼谷1120(泰國) *(有時會以BOEING 777飛航) BR381 0840→永珍1135(寮國) ** BR265 0945→金邊1225(柬埔寨) * BR237 0900→雅加達1310(印尼) * BR231 1835→泗水2240 *** BR255 1000→峇里島1510 *** BR227 0940→吉隆坡1420(馬來西亞) * *飛航機型不固定 **以MD-90飛航 ***以AIRBUS 330飛航 台灣→北美洲 BR22 台北2100→夏威夷1240(美國) BR18 1950→舊金山1440 BR28 2330→ 1820 BR12 1840→洛杉磯1405 BR112 1840→ 1405 BR16 2355→ 1920 BR32 1820→紐約2205 BR10 2355→溫哥華1815(加拿大) *多以AIRBUS 330、BOEING 747COMBI及747全客機飛航 台灣→歐洲 BR61 台北2245→維也納0835(奧地利) *以AIRBUS 330飛航 BR75 2315→阿姆斯特丹0940(荷蘭) **以BOEING 747 COMBI飛航 BR87 2355→巴黎0640(法國) ***飛航機型不固定 BR67 0920→倫敦1910(英國) ****以BOEING 777飛航 台灣→紐、澳 BR315 台北2220→布里斯本0910(澳大利亞) BR311 2205→雪梨1025 BR361 2155→奧克蘭1400(紐西蘭) *以AIRBUS 330飛航 2005-12-29 18:08:02 補充： 雖說閣下僅要求列舉幾架班次即可，然而，在下屬於語不驚人死不休者，故而將所見所聞悉盡奉上。希望可滿足閣下的要求。

其他解答:

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